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スペック■メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:3両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■メーカー希望小売価格:21890
■型番:30625
■JAN:4946950306259
東急1000系は営団(現東京メトロ)日比谷線乗り入れ用の7000系の後継車として1988年から1992年にかけて東横線向けの8両固定編成8編成、東横線・目蒲線(現目黒線と多摩川線)兼用の4両固定編成4編成、池上線向けの3両固定編成11本が製造されました。
東横線と東京メトロ日比谷線との直通運転を2013年(平成25年)3月に休止しましたが、東横線向けの車両の一部編成は、3両編成化され各種改造工事を受けて池上線・多摩川線に転用され2014年(平成26年)5月10日より営業運転を開始しました。
改造後は車体カラー帯を7000系に準じた濃いグリーン、リーフグリーンにゴールドを加えた3色の帯色としたほか、戸袋部には三日月のマークをアクセントとして加えています。
制御装置も交換され、パンタグラフもひし形1基からシングルアーム式に変更の上2基に増設されました。
◇床下機器を新規製作。
◇スカート部品を新規製作(No.30624/30625)。
◇パンタグラフが増設された屋根と、対応する妻面を新規製作。
◇コアレスモーター搭載動力を採用。
◇ヘッドライトは白色LEDにより点灯。
◇床下機器は新規製作しています。
◇前面ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)は、走行時、共に点灯いたします(消灯スイッチ無し)。
◇パンタグラフが増設された屋根を新規製作しました。
◇対応する妻面を新規製作しました。
◇手すりが撤去された前面を新規製作しました。
◇種別/行先は印刷済みです(No.30624:05/蒲田、No.30625:25/蒲田)。
◇側面の行先方向幕は彫刻のみで印刷はありません(ステッカーは付属しません)。
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