Nゲージ 西武 新2000系 クリアランス 前期形(新宿線2453編成ベンチレーター撤去後)

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種類...車両レールゲージ...Nゲージシリーズ...グリーンマックスグリーンマックス 30836 完成品モデルシリーズ 増結用先頭車2両セット(動力無し)西武 新2000系 前期形(新宿線・2453編成・ベンチレーター撤去後)です。基本編成の増結用として購入しました。仲間との走行会が無くなったので、断捨離の対象となってしまいました。当時物、個人保管です。この事をご理解下さい。車体はキズ・汚れなく綺麗です(あくまでも個人の感想です)。無線アンテナ取り付け済み。クハ2454は、ドローバー使用しています。前照灯・尾灯は、問題なく点灯します。チラツキ無し。車輪は掃除しました。付属品は画像の通りです。取扱説明書、修理依頼表、注意書付いてます。画像に映る物が全てです。また、画像に映るカッター台、レール、コントローラーなどの物は付属しません。値引きのご相談にはお答え出来ません。○西武鉄道2000系3ドア車が引退してから、西武鉄道の顔と言うべく黄色い車体はまさに『ミスター西武』…!1977(昭和52)年~通勤型電車。西武鉄道所沢車両工場で製造されました。2・6・8両編成可能。それまでの西武鉄道は、3扉車を投入してました。駅間が短い間新宿線用として乗降時間短縮目的で4扉車を製造する事になりました。旧401系以来。初の界磁チョッパ制御、回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキ採用。それまでの形式称号もこの2000系から変更となって、その当時 西武としては標準から外れた異端的存在でしたが、今となっては西武標準形(首都圏標準と言っても良いかも)となりました。

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